欢迎访问衡水中通新材料公司!
  • 衡水中通新材料公司
  • 衡水中通新材料公司
  • 衡水中通新材料公司
产品展示 PRODUCTS
联系我们 CONTACT US
衡水中通新材料公司
电 话:0318-5305550
传 真:0318-5305550
手 机:15512991777
联系人:艾经理
网 址:www.luqiaogc.com
详细新闻
当前位置:首页 > 新闻中心 > 技术资料 > 详细新闻

桥面防水材料的生产厂家和施工工艺

作者:桥面防水层 来源:www.luqiaogc.com 发表时间:2016-4-11 浏览:次  百度一下

沥青路桥面是我国公路路面的主要结构形势,近年由于交通量的猛增,超载现象严重,再加上一些设计施工和气候等方面的原因,许多沥青路面在使用的早期就产生微裂缝、松散、变形等病害,此时沥青路面在结构上并没有多大的损坏,但路面已开始出现渗水现象,微裂缝也将在行车荷载和路面渗水的作用下,增长、增宽,导致路面微裂缝发展成网裂及块裂甚至坑槽,针对以上沥青路面的各种破坏情况,本公司经过近三年的试验观察,查阅了大量的国内外资料,研究出一种型多功能的沥青路面养护材料。

一、材料组成

主要以优质石油沥青加SBS、EPS进行改性、乳化,添加石油重液,高硫碳素,及高分子胶乳进行偶联反应,形成油包水型无污染的基础乳液,再添加无机硅钙耐磨材料及弹性磨阻粒料,共有八种成份组成,该产品不但有渗透修复微裂缝的防水功能,还具有提高路面磨阻力的功能,还具备提高桥面温度,融雪降噪,行车舒适等作用。

国际国内以有大量路桥养护材料的应用报道,但大多数却是溶剂型的,溶剂油比水成本高并且污染环境,同时对沥青路面有侵蚀性,并且作用单一。该沥青路面养护涂料是油包水型,成本低,并且无污染、渗透力强,利用了废物资源,治理了环境污染,增多了该养护涂料的功能,复合资源节约,循环利用经济发展以及污染治理的要求。

二、试用情况调查

2003年在京福高速薛城段以煤沥青、环氧树脂、煤油为溶剂作了试验段观察,路面耐磨系数提高,但防滑差。2005年在环海高速营海桥底试验段观察,防水效果明显。2006年在胶南工业园、胶州市市政工程中应用,以改进成水包油型路面养护涂料,修复沥青路面拌和料松散、掉渣,发现粘结力好,喷散后没有再起渣,对微裂缝有明显修复防水作用。2007年冬在洋河桥北以水包油型乳液添加胶粒,喷洒于沥青路表面,经过一年的观察不但有修复微裂缝防水的作用,并且有提高磨阻力、防滑、融雪等现象。用量:每平方米500~1000克。


分享此文章: